El 96% de las estaciones de servicio del país firmó este miércoles en Palacio Nacional la tercera renovación del acuerdo voluntario. El director de Pemex aclaró que no hay subsidios detrás del precio y que el diésel queda fuera por ahora. Tamaulipas tiene el litro más barato del país: 21.97 pesos.
En un momento en que la guerra en Medio Oriente presiona al alza los precios internacionales del petróleo, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y representantes del sector gasolinero se reunieron este miércoles en el Salón Tesorería de Palacio Nacional para firmar la tercera renovación del convenio que mantiene el precio de la gasolina Magna en un máximo de 23.99 pesos por litro durante los próximos seis meses.
«Mientras en el mundo sube el precio de la gasolina, en México protegemos la economía de las familias», escribió Sheinbaum en su cuenta de X al anunciar la renovación del acuerdo, denominado oficialmente Política Nacional para Promover la Estabilización del Precio de la Gasolina en Beneficio del Pueblo de México.
DATOS CLAVE DEL ACUERDO
• Precio tope: 23.99 pesos por litro de gasolina Magna
• Vigencia: Seis meses a partir del 11 de marzo de 2026
• Cobertura: 96% de las estaciones de servicio del país (13,667 de 14,236)
• Precio promedio nacional: 23.62 pesos por litro
• Estado más barato: Tamaulipas: 21.97 pesos por litro
• Estado más caro: Quintana Roo: 24.70 pesos por litro
• Subsidio del gobierno: No. Es un acuerdo voluntario con estímulos fiscales vía IEPS
• Diesel y gasolina Premium: Quedan fuera del acuerdo
Un año de acuerdo: el origen y las renovaciones
El convenio nació el 15 de febrero de 2025, cuando Sheinbaum lo calificó como un acuerdo histórico. Desde entonces se ha renovado periódicamente: la primera renovación fue en septiembre de 2025, la segunda en febrero de 2026 y esta tercera firma marca ya más de un año de vigencia ininterrumpida. El mecanismo contempla revisiones semestrales para evaluar si las condiciones del mercado permiten su continuidad.
Para alcanzar el acuerdo se realizaron, según el Primer Informe de Gobierno de Sheinbaum, 82 mesas de trabajo con participantes del mercado e instituciones del sector para atender inquietudes y asegurar la viabilidad del precio tope sin poner en riesgo la operación de las gasolineras.
Pemex aclara: no hay subsidios, pero sí estímulos fiscales
Al salir de la reunión, el director general de Petróleos Mexicanos (Pemex), Víctor Rodríguez Padilla, fue enfático: el precio no se sostiene con subsidios del gobierno federal. «Se queda igual, 23.99, pero no hay subsidios», precisó. El mecanismo que hace posible el tope es el ajuste de estímulos fiscales al IEPS (Impuesto Especial sobre Producción y Servicios) que aplica la Secretaría de Hacienda.
El dirigente de ONEXPO Nacional, Enrique Félix Robelo, reconoció que el precio del petróleo generó tensiones en semanas recientes, pero que la baja del barril a 86 dólares esta semana facilitó la renovación. También confirmó que la presidenta Sheinbaum les garantizó personalmente durante la firma que los mecanismos fiscales de apoyo seguirán disponibles.
¿Por qué no aplica al diésel ni a la Premium?
El director de Pemex explicó que la gasolina Premium queda fuera del acuerdo porque «es muy chiquito el mercado y además son otros consumidores». Sobre el diésel, reconoció que podría considerarse un acuerdo especial en el futuro, pero que por ahora no es estrictamente necesario dado que la mayoría de las ventas se concentran en la Magna.
Datos del mercado muestran que el precio del diésel en México es actualmente un 36% más alto que en las estaciones de servicio de Estados Unidos, aunque la brecha se ha reducido: hace un mes era de 56.2%.
El contexto: la guerra en Medio Oriente como telón de fondo
La renovación no ocurrió en un momento tranquilo. El conflicto bélico entre Estados Unidos, Israel e Irán ha generado una presión significativa sobre los mercados internacionales de combustibles: el barril llegó a tocar los 120 dólares en días recientes, lo que puso en riesgo la viabilidad del tope de precio. La baja a 86 dólares esta semana, en parte impulsada por declaraciones de Trump sobre una posible resolución del conflicto y la liberación de 400 millones de barriles por parte de la Agencia Internacional de Energía, abrió la ventana para cerrar el acuerdo.
Para el consumidor mexicano, el mensaje es claro: al menos hasta septiembre de 2026, la gasolina Magna no superará los 24 pesos. Para Tamaulipas, donde el precio promedio ya está por debajo de 22 pesos, el acuerdo refuerza una ventaja que la frontera con Texas ha sostenido históricamente.