Cae en Zapopan el «Capitán Sol», presunto operador clave del huachicol fiscal por aduanas marítimas

Personal de la Semar, junto con la FGR y la SSPC, detuvo a Miguel Ángel «N», capitán de corbeta retirado señalado como enlace entre mandos navales, empresarios y funcionarios aduanales en los puertos de Altamira y Tampico. Su orden de aprehensión había sido anulada en agosto.

Personal de la Secretaría de Marina-Armada de México (Semar) detuvo en Zapopan, Jalisco, a Miguel Ángel «N», conocido como el «Capitán Sol» (también «Sol» o «Mike»), señalado como uno de los presuntos operadores de la red de huachicol fiscal que funcionó a través de aduanas marítimas. Medios como Expansión, Ejecentral e Infobae lo identifican como Miguel Ángel Solano Ruiz.

Según la comunicación de la Semar citada por Infobae, la captura fue resultado de trabajos de investigación e inteligencia, análisis de información técnica y coordinación interinstitucional. En el operativo participaron también la Fiscalía General de la República (FGR) y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC).

Quién es el «Capitán Sol»

Es capitán de corbeta retirado de la Marina. De acuerdo con El Financiero, nació en 1978 en Veracruz y se retiró en febrero de 2018. Ejecentral agrega que también era conocido como «Capitán Fantasma».

La FGR lo ubica en la Carpeta 325/2025 y lo describe como uno de los presuntos operadores de una red dedicada al huachicol fiscal mediante aduanas marítimas. Las notas periodísticas lo describen como enlace operativo entre mandos navales, empresarios y exfuncionarios de aduanas, y como coordinador externo ante la Agencia Nacional de Aduanas de México.

Cómo fue la captura

Los reportes coinciden en que fue en la colonia San Juan de Ocotán, en Zapopan, en las calles Siena y Águila, durante la madrugada de este viernes 2 de octubre. Los medios consultados difieren en la hora exacta (00:52 según Expreso de Tamaulipas; 2:52 según El Financiero).

Tras la detención, de acuerdo con El Financiero, fue trasladado a la Ciudad de México y quedó a disposición de la autoridad ministerial. La información sigue en desarrollo.

Qué se le atribuye

Se le imputa participación en delincuencia organizada con fines de cometer delitos en materia de hidrocarburos. Las investigaciones lo vinculan con la estructura atribuida a los hermanos Manuel Roberto y Fernando Farías Laguna, sobrinos políticos de Rafael Ojeda Durán, quien fue secretario de Marina en el gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

  • Aduanas: se le señala como principal operador en las aduanas de Altamira y Tampico, en Tamaulipas, y de Guaymas, en Sonora.
  • Buques: según El Financiero y Expreso de Tamaulipas, durante dos años habría participado en el desembarque de 31 buques en las aduanas de Altamira y Tampico.
  • Pagos: de acuerdo con El Imparcial, se le acusa de gestionar el envío de 1.75 millones de pesos por embarcación a funcionarios aduanales.
  • Apuestas: Ejecentral reporta que entre 2015 y 2023 realizó apuestas por más de 52 millones de pesos, principalmente en efectivo. Es una cifra de un solo medio.

Se trata de acusaciones. Hasta ahora no hay sentencia en su contra y le corresponde la presunción de inocencia.

El pendiente: ¿bajo qué orden fue detenido?

Este es el punto que más pesa en el caso. La orden de aprehensión original fue emitida el 19 de agosto de 2025 por la jueza Nancy Selene Hidalgo Pérez. En octubre de 2025, según reportes de entonces, un juez federal frenó su captura.

El 19 de agosto de 2026, un juez federal canceló esa orden porque la jueza la había resuelto por escrito, sin la audiencia oral con el Ministerio Público que exige el sistema acusatorio, según MVS Noticias. La resolución no lo declaró inocente: ordenó celebrar una nueva audiencia para decidir si procedía librar otra orden.

Las notas sobre la detención de este viernes dicen que contaba con una orden de aprehensión, pero ninguna de las que revisé aclara si se trata de una nueva orden o de otra figura. La FGR tendrá que precisarlo al presentarlo ante un juez.

El caso Farías Laguna, a un año

La red salió a la luz en septiembre de 2025 con el aseguramiento del buquetanque Challenge Procyon en Altamira, con unos 10 millones de litros de diésel de contrabando, de acuerdo con el balance publicado por Infobae.

  • Manuel Roberto Farías Laguna, exvicealmirante, fue detenido el 2 de septiembre de 2025.
  • Fernando Farías Laguna, excontralmirante, fue extraditado desde Argentina el 21 de agosto de 2026 y está en El Altiplano. Infobae reportó el 27 de agosto que fue procesado.
  • Mandos medios: Infobae contabiliza siete marinos detenidos en el caso, entre ellos los capitanes Climaco Aldape Utrera y Humberto Enrique López Arellano.
  • Rafael Ojeda Durán, exsecretario de Marina, es descrito por Infobae como ilocalizable y sin imputación formal.