Ciudad de México.— Petróleos Mexicanos (Pemex) reportó un incremento significativo en la elaboración de gasolinas y diésel durante febrero de 2026, como parte del fortalecimiento del Sistema Nacional de Refinación impulsado por el gobierno federal. La producción de gasolinas creció 26.71 por ciento respecto al mismo mes de 2025, al pasar de 328.3 a 416 mil barriles diarios.
La producción de gasolinas en México pasó de 328.3 a 416 mil barriles diarios en febrero — un salto de 26.71% en un solo año.
Los números del avance
El repunte en la elaboración de combustibles es el más pronunciado en los últimos años para Pemex. El diésel registró un crecimiento aún más acelerado: 79.93 por ciento, al subir de 166 a 298.7 mil barriles diarios en el mismo periodo comparativo. Ambos indicadores apuntan a una recuperación operativa sostenida en el Sistema Nacional de Refinación.
| Combustible | Feb 2025 (mbd) | Feb 2026 (mbd) |
| Gasolinas | 328.3 | 416.0 |
| Diésel | 166.0 | 298.7 |
| Indicador | Variación | Tendencia |
| Producción gasolinas | +26.71% | Al alza ▲ |
| Producción diésel | +79.93% | Al alza ▲ |
| Importación gasolinas | -15.54% | A la baja ▼ |
| Importación diésel | -62.94% | A la baja ▼ |
Menos dependencia de importaciones
En paralelo al crecimiento productivo, la importación de combustibles mostró una tendencia a la baja. La compra de gasolinas en el extranjero se redujo 15.54 por ciento, mientras que la importación de diésel cayó 62.94 por ciento en el mismo periodo. Estos resultados reflejan el avance de la estrategia del gobierno federal para fortalecer el abasto interno y avanzar hacia la soberanía energética.
No obstante, México aún depende parcialmente de las importaciones para cubrir su demanda interna de gasolinas. De acuerdo con datos del Sistema de Información Energética, en febrero de 2026 la producción nacional cubrió alrededor del 63.78 por ciento del consumo interno, mientras que cerca de 274 mil barriles diarios se compraron en el extranjero para completar el abasto.
México ya es autosuficiente en diésel: su producción supera la demanda interna en 15 por ciento. En gasolinas, aún importa alrededor de 36 por ciento de lo que consume.
El papel de Dos Bocas
Una parte relevante del crecimiento en la producción de diésel proviene de la Refinería Olmeca, en Dos Bocas, Tabasco, que concentra el 30.16 por ciento de la elaboración nacional de ese combustible. Dos Bocas se ha consolidado como la principal refinería de diésel del país, superando incluso a la planta de Cadereyta, Nuevo León.
En gasolinas, la Refinería de Tula, Hidalgo, sigue liderando la producción nacional, aunque Dos Bocas también ha comenzado a contribuir en ese segmento.
Contexto: precios al consumidor en la frontera
Para los usuarios en la región fronteriza de Tamaulipas, estos datos tienen una relevancia directa. De acuerdo con el comparativo de precios de Profeco correspondiente a febrero de 2026, Tamaulipas registró el precio más bajo de gasolina Magna en el país, con 21.8 pesos por litro, frente a los 24.7 pesos de Quintana Roo, la entidad más cara. El precio promedio nacional se ubicó en 23.57 pesos por litro para la gasolina regular.
La mayor producción nacional de Pemex, combinada con la reducción de importaciones, podría contribuir a mantener estables los precios al consumidor en la región fronteriza Matamoros-Brownsville, especialmente en un contexto donde el conflicto en el Medio Oriente ha presionado al alza los precios internacionales del petróleo.
Ángulo fronterizo
Para la economía del corredor Matamoros-Reynosa-Nuevo Laredo, la reducción de importaciones de diésel es especialmente relevante: el transporte de carga que cruza los puentes internacionales hacia Texas depende de este combustible. Una mayor autosuficiencia en diésel reduce la exposición de los costos logísticos de la maquiladora y del comercio binacional a la volatilidad de los mercados internacionales.