Silla infantil para menores de tres años y asiento trasero para menores de 12 ya son obligatorios en Tamaulipas; el Congreso volvió a mencionarlos

La obligación no es nueva: está en el artículo 19 Bis de la Ley de Tránsito desde hace años. La novedad, según los reportes, es un dictamen sobre pasajeros de motocicletas, y falta confirmar cuándo entra en vigor.

Los conductores de Tamaulipas deben usar una silla portainfantes para los menores de tres años y ubicar a los menores de 12 años en el asiento posterior del vehículo. Así lo establece la Ley de Tránsito del estado, que desde antes ya contemplaba esas dos obligaciones, según Hoy Tamaulipas. El tema volvió a las noticias esta semana porque el Congreso estatal aprobó una reforma a esa ley, y varios medios lo presentaron como si las reglas fueran nuevas.

Lo que ya existía

El texto de la Ley de Tránsito, en la versión con última reforma publicada el 8 de julio de 2025, dice en su artículo 19 Bis que los conductores deben usar silla portainfantes en automóviles para menores de tres años y ubicar a los menores de doce años en el asiento posterior. Milenio explicó esas mismas obligaciones en una nota de hace unos cuatro años, y El Mañana y las versiones estenográficas del Congreso registran que en 2019 el pleno exhortó a los 43 ayuntamientos a vigilar que no se transporte a niños de menos de 12 años en el asiento delantero. Es decir, la norma lleva años vigente.

Lo que aprobó el Congreso el 10 de noviembre

De acuerdo con Milenio y El Diario de Nuevo Laredo, el pleno aprobó el martes 10 de noviembre de 2026, por unanimidad, una reforma a la Ley de Tránsito. La votación fue de 31 diputados: 21 de Morena, siete del PAN, dos de Movimiento Ciudadano y uno del PT. Esos medios presentan como contenido de la reforma las dos obligaciones sobre menores. Hoy Tamaulipas, en cambio, informa que la Comisión de Estudios Legislativos Primera analizó un nuevo dictamen centrado en restringir el traslado en motocicleta de personas que, por sus condiciones psicomotrices, no puedan mantener el equilibrio ni sujetarse con seguridad, con la excepción de motos adaptadas. Según esa nota, la comisión retomó las reglas sobre menores porque ya habían sido aprobadas y no las reincorporó como cambio.

Las notas coinciden en que la entrada en vigor depende de que el decreto se publique en el Periódico Oficial del Estado, según El Diario de Nuevo Laredo. Las diputadas Úrsula Patricia Salazar Mojica y Ana Laura Huerta Valdovinos, de Morena, presentaron las iniciativas sobre seguridad de pasajeros que requieren protección especial, de acuerdo con Hoy Tamaulipas.

Multas

Las notas sobre la reforma no informan sanciones. Una nota de Posta, de hace más de un año, indica que incumplir estas reglas puede costar entre 96 y 500 pesos según el municipio; es un dato antiguo y variable que conviene confirmar con tránsito de cada ciudad antes de publicarlo como vigente.