Transportistas de Tamaulipas se suman al paro nacional del lunes; exigen frenar extorsiones y cobros de piso

Canacar y gremios del autotransporte de carga convocan a un paro indefinido desde el 26 de octubre. En Reynosa y en el sur de Tamaulipas ya hay delegaciones confirmadas; Gobernación ofrece mesas de diálogo, pero no hay acuerdo para suspenderlo.

Organizaciones del autotransporte de carga convocan a un paro nacional indefinido a partir del lunes 26 de octubre de 2026. Según Informador, el arranque sería desde las 8:00 horas, con unidades estacionadas en los acotamientos de las autopistas, y los organizadores dicen que no planean cierres totales, aunque la presencia de los tractocamiones reducirá la capacidad de tránsito. Tamaulipas figura entre los estados con movilizaciones, junto con Querétaro, Guanajuato, Zacatecas, Jalisco, Michoacán, Sinaloa, Morelos, Sonora y Chihuahua.

Lo que ocurre en Tamaulipas

  • Reynosa: Abraham Sosa Ruiz, delegado de Canacar en esa ciudad, confirmó la movilización el 23 de octubre. Pide seguridad en las vías federales, atención a las denuncias de extorsión y cobro de piso, y que la protesta se dirige a los tres niveles de gobierno. Los detalles de la modalidad aún no estaban definidos.
  • Altamira y sur de Tamaulipas: Anuar Renaud Torres, subdelegado de Canacar en el sur del estado, y Víctor Tarik Vigeras Lara, de la Unión de Carga del Puerto de Altamira, anunciaron una marcha. Según N+, sería una concentración a las 7:00 en La Y Griega y un recorrido a partir de las 9:00 hacia el Patio Regulador de ASIPONA Altamira, con unas 200 unidades de unas 64 empresas, por el carril de baja velocidad.

Qué exigen

  • Seguridad: alto a robos a unidades, extorsiones, cobros de piso y detenciones que consideran injustificadas. Informador cita 1,299 robos a unidades de carga en 2025.
  • Carreteras: mejorar vías cuyo estado, según los dirigentes de Altamira, no corresponde al costo de las cuotas de peaje.
  • Fiscal: restituir estímulos fiscales; piden al Congreso mantener el estímulo de 50% en peajes y elevar a 420 millones de pesos el límite de ingresos para acceder a él.
  • Regulación: reducir sobrerregulación municipal y revisar cobros de grúas y corralones.
  • Interlocución: diálogo directo con la presidenta Claudia Sheinbaum, porque dicen que las negociaciones previas no dieron resultados.

La respuesta del gobierno y las divisiones

Gobernación emitió un comunicado el 23 de octubre en el que ofreció mesas de trabajo y pidió evitar afectaciones a la ciudadanía y al traslado de mercancías. Hasta el 24 de octubre no había acuerdo para suspender el paro.

El gremio no va unido. Según Eureka Medios, Canacar, Fematrac, Hamotac e INDECO mantienen la convocatoria, mientras que Canapat, AMTAC, Amontac, Conatram y Concamin se deslindaron. Hay además inconsistencias entre medios sobre qué organizaciones convocan en cada región; esta nota usa los nombres tal como los atribuye cada fuente.