La SHCP eleva el estímulo fiscal al IEPS de la gasolina Magna y el diésel para la semana del 11 al 17 de julio, tras el repunte del petróleo por la tensión entre Estados Unidos e Irán
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) aumentó el estímulo fiscal al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicable a la gasolina Magna y al diésel para la semana del sábado 11 al viernes 17 de julio, de acuerdo con el decreto publicado la tarde del viernes 10 de julio en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
Con el ajuste, los automovilistas que usan gasolina Magna pagarán 5.63 pesos de IEPS por litro, luego de que el estímulo subiera a 1.06 pesos por litro —una reducción del 15.95 por ciento del impuesto, superior al 10 por ciento vigente hasta este viernes—. En el caso del diésel, el descuento subió a 1.93 pesos por litro, equivalente al 26.26 por ciento del impuesto, casi 10 puntos porcentuales más que la semana previa; transportistas pagarán 5.42 pesos de IEPS por litro.
La gasolina Premium, en cambio, hilvana una semana más sin ningún tipo de estímulo fiscal: sus usuarios seguirán absorbiendo la cuota completa del impuesto, sin descuento gubernamental.
¿Por qué sube el subsidio?
El incremento del estímulo responde al repunte semanal en los precios internacionales del petróleo, impulsado por los ataques entre Estados Unidos e Irán. El mecanismo que aplica la SHCP funciona como un amortiguador automático: cuando el precio de referencia internacional sube, Hacienda incrementa el descuento al IEPS para que el consumidor no resienta el golpe completo en el surtidor; cuando baja, el estímulo se reduce.
Este esquema semanal busca evitar que la volatilidad del mercado petrolero se traslade de forma abrupta a los precios internos de los combustibles, un rubro que incide directamente en los costos de transporte de carga y pasajeros y, por esa vía, en la inflación general.
| CLAVES DEL CASO • El anuncio de la SHCP fija únicamente el descuento al IEPS, no el precio final en la bomba: ese varía por gasolinera según costos de logística, tipo de cambio y margen de cada marca. • La gasolina Premium acumula varias semanas consecutivas sin ningún estímulo fiscal, mientras Magna y diésel reciben apoyo variable según el precio internacional del petróleo. • El ajuste se da en un contexto de tensión geopolítica en Medio Oriente que ha presionado al alza los precios internacionales de referencia. |